Cennik napraw samochodów
Profesjonalnie – Terminowo – Uczciwie
Ceny napraw związanych z mechaniką samochodową, serwisem klimatyzacji i serwisem ogumienia
Cennik serwisu opiera się i jest zgodny ze standardowym czasem napraw określanym przez producenta danego samochodu. Ważne jest również to, że naprawy wykonujemy często szybciej, niż przewiduje to producent. Daje to korzyści klientowi w postaci niższych cen usług. Przy kompleksowych naprawach, możliwe są dodatkowe rabaty do 10% sumy wartości usług oraz rabaty na części zakupione w serwisie. Kompleksowa naprawa samochodu, to oszczędności po stronie serwisu, którymi chcemy się podzielić z naszymi klientami.
Podane ceny, są cenami netto do których trzeba doliczyć 23% podatku VAT. Ostateczna wycena naprawy uzależniona jest od marki i modelu samochodu, jego wieku i stanu technicznego, oraz oczekiwanego czasu naprawy. Ta sama czynność, przykładowo wymiana rozrządu będzie kosztować inaczej w przypadku małego silnika na pasku rozrządu, a inaczej w dużym silniku, w którym wymiana rozrządu oznacza konieczność demontażu całego silnika. Koszty robocizny w starszych samochodach, mogą być wyższe ze względu na znacznie bardziej utrudniony demontaż i montaż części. Zawsze jednak informujemy naszych Klientów o kosztach naprawy przed naprawą, musimy jednak wcześniej zapoznać się ze stanem technicznym samochodu.
, ,
1. cennik wymiany oleju samochodowego i płynów eksploatacyjnych | |
wymiana oleju silnikowego z filtrem | od 120 zł |
wymiana oleju w skrzyni automatycznej | od 250 zł |
wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów | od 120 zł |
wymiana oleju w moście | od 70 zł |
wymiana płynu chłodniczego | od 120 zł |
wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzaniem | od 160 zł |
wymiana płynu wspomagania kierownicy | od 120 zł |
2. cennik wymiany filtrów samochodowych | |
wymiana filtra oleju | od 60 zł |
wymiana filtra kabinowego | od 60 zł |
wymiana filtra powietrza w silniku | od 50 zł |
wymiana filtra paliwa | od 60 zł |
3. cennik naprawy zawieszenia tradycyjnego | |
weryfikacja luzów w zawieszeniu | od 120 zł |
wymiana amortyzatora przód | od 160 zł |
wymiana amortyzatora tył | od 140 zł |
wymiana sprężyny zawieszenia przód | od 160 zł |
wymiana sprężyny zawieszenia tył | od 150 zł |
wymiana wahacza (lub elementów wahacza ) | od 120 zł |
wymiana sworznia bez demontażu wahacza | od 90 zł |
wymiana łączników lub gum stablizatora | od 90 zł |
wymiana górnego mocowania amortyzatora | od 160 zł |
wymiana stabilizatora | od 160 zł |
4. cennik naprawy mechaniki samochodowej | |
wymiana tarcz hamulcowych | od 150 zł |
wymiana klocków hamulcowych | od 120 zł |
wymiana paska rozrządu | od 350 zł |
wymiana łańcucha rozrządu | od 600 zł |
wymiana sprzęgła | od 550 zł |
wymiana paska wielorowkowego osprzętu | od 120 zł |
wymiana chłodnicy silnika | od 250 zł |
wymiana pompy wody | od 210 zł |
wymiana pompy hamulcowej | od 200 zł |
wymiana pompy sprzęgła | od 200 zł |
wymiana pompy paliwa | od 180 zł |
wymiana drążka kierowniczego | od 90 zł |
wymiana końcówki drążka kierowniczego | od 70 zł |
wymiana łożyska piasty koła | od 200 zł |
wymiana termostatu | od 100 zł |
wymiana maglownicy | od 450 zł |
regeneracja maglownicy | od 500 zł |
wymiana linki hamulca | od 120 zł |
wymiana zacisku hamulcowego | od 180 zł |
regeneracja zacisku hamulcowego | od 190 zł |
wymiana tłumika środkowego | od 190 zł |
wymiana tłumika końcowego | od 150 zł |
wymiana uszczelki pod głowicą silnika | od 900 zł |
wymiana uszczelki dekla zaworów | od 150 zł |
wymiana uszczelki miski olejowej | od 150 zł |
wymiana silnika | od 1500 zł |
wymiana skrzyni biegów | od 550 zł |
regeneracja silnika | od 3000 zł |
polerowanie lamp samochodowych | od 120 zł |
wymiana przegubu wewnętrznego, zewnętrznego | od 160 zł |
wymiana osłony przegubu wewnętrznego, zewnętrznego | od 160 zł |
wymiana filtra cząstek stałych DPF | od 170 zł |
wymiana zaworu recyrkulacji spalin EGR | od 170 zł |
wymiana katalizatora spalin | od 190 zł |
wymiana lub regeneracja kolektora | od 190 zł |
5. cennik napraw elektryki samochodowej | |
wymiana żarówki | od 30 zł |
wymiana akumulatora | od 50 zł |
wymiana alternatora | od 170 zł |
wymiana rozrusznika | od 170 zł |
wymiana świec zapłonowych | od 70 zł |
wymiana świec żarowych | od 110 zł |
wymiana kabli wysokiego napięcia | od 70 zł |
wymiana cewki zapłonowej | od 60 zł |
wymiana modułu zamka drzwi | od 210 zł |
wymiana lampy samochodowej | od 120 zł |
test i wymiana sondy lambda | od 150 zł |
wymiana sterowników i modułów w samochodzie | od 250 zł |
6. cennik serwisu klimatyzacji samochodowej (czynnik r134a, r1234yf, hybrydy i elektryczne) | |
serwis klimatyzacji kompleksowy zawiera:
| od 150 zł |
dopłata za dodatkowy czynnik (każde 100gr) | od 40 zł |
sprawdzenie szczelności układu gazem śladowym | od 150 zł |
uszczelnienie układu wraz z czynnikiem UV | od 150 zł |
wymiana skraplacza klimatyzacji | od 140 zł |
wymiana osuszacza klimatyzacji | od 120 zł |
wymiana zaworu rozprężnego klimatyzacji | od 90 zł |
wymiana sprężarki klimatyzacji | od 190 zł |
wymiana sprzęgła sprężarki klimatyzacji | od 210 zł |
wymiana przewodów klimatyzacji | od 160 zł |
płukanie elementów układu klimatyzacji | od 300 zł |
ozonowanie, odgrzybianie klimatyzacji | od 90 zł |
7. cennik wymiany opon komplet | |
felga stalowa / aluminiowa do 17″ | 146 zł |
felga stalowa / aluminiowa 18″ | 162 zł |
felga aluminiowa 19″ | 195 zł |
felga aluminiowa 20″ | 212 zł |
felga aluminiowa 21″ | 250 zł |
8. Inne usługi związane z serwisem opon | |
koła z czujnikiem TPMS dopłata do kompletu kół | 10 zł |
opony typu run flat dopłata to kompletu kół | 20 zł |
montaż / demontaż czujnika TPMS dopłata | 10 zł |
klonowanie / programowanie czujnika TPMS | od 60 zł |
naprawa przebitej opony | od 40 zł |
utylizacja opony | 15 zł |
sezonowa przechowalnia opon (komplet opon) | 120 zł |
wyważenie koła | od 30 zł |
Podane ceny są cenami netto (bez VAT). Przyjmujemy płatności gotówką, kartą, BLIK, dla stałych Klientów możliwość płatności przelewem. Cennik nie stanowi oferty w rozumieniu Art 66 (par 1) kodeksu cywilnego. Dokładna wycena naprawy możliwa jest w serwisie po dokonaniu oględzin. Nie wykonujemy napraw bez uzyskania zgody Klienta na wycenę naprawy czyli usługi i użytych części.
Ceny wymiany opon uzależnione są od rozmiaru felg i materiału z jakiego są wykonane. Małe stalowe felgi są łatwe do wyważenia, a wymiana opon nie nastręcza trudności. Duże aluminiowe felgi oraz szerokie, niskoprofilowe opony wymagają bardzo dużo umiejętności i precyzji ze strony mechanika, oraz bardzo drogiego i precyzyjnego sprzętu stosowanego w pracy (montażownice i wyważarki)
Jeśli jesteś zainteresowany zakupem opon i ich montażem w naszym serwisie, zapoznaj się z aktualnym cennikiem w serwisie Oponeo.pl
Jaka jest cena naprawy zawieszenia pneutmatycznego
Koszt naprawy zawieszenia pneumatycznego waha się od kilkuset złotych nawet do kilku, czy kilkunastu tysięcy zł. Zależy on przede wszystkim od samej usterki. Zdarza się, że żeby podnieść opadający na jedną stronę samochód, wystarczy naprawiać urwaną dźwignię czujnika poziomowania, zdarza się również, w szczególności w autach, które dłuższy czas jeździły z uszkodzonym zawieszeniem, że wymienić trzeba nie tylko uszkodzone miechy, ale również sprężarkę zawieszenia. Dlatego zanim przystąpimy do naprawy, samochód przechodzi proces diagnostyki i weryfikacji, po którym tworzony jest kosztorys naprawy. Przykładowe ceny jednostkowe:
– Koszt diagnostyki zawieszenia wynosi od 400 zł brutto i w ponad 95% przypadków jest to koszt ostateczny, a przy ewidentnych usterkach typu rozerwany miech, gdzie uszkodzenie jest po prostu widoczne – nie obciąża on Klienta. 5% przypadków, gdzie koszt poszukiwania błędów i usterek może być wyższy, to samochody, które trafiają do nas z innych serwisów po nieudanych, nieskutecznych naprawach.
– Koszt roboczogodziny eksperta ds. zawieszenia pneumatycznego – ponad 8 letnie doświadczenie w naprawach zawieszenia pneumatycznego samochodów, kilka tysięcy skutecznych napraw i ciągle się uczy 🙂 – wynosi 400 zł brutto.
– Koszt wymiany miecha od 150 (Fiat Scudo) do 450 zł brutto (duże SUVy)
– Koszt wymiany amortyzatora pneumatycznego od 400 zł brutto
– Koszt naprawy amortyzatora pneumatycznego od 650 zł brutto plus części
– Koszt naprawy bloku zaworowego airmatic wybrane modele – 100 zł brutto
– Koszt regeneracji sprężarki zawieszenia – wybrane modele, od 300 zł brutto plus części
– Koszt wymiany sprężarki zawieszenia – od 400 zł brutto
– Koszt wymiany zasobnika powietrza – od 300 zł brutto
– Koszt wymiany połączeń pneumatycznych, zaworów ciśnienia resztkowego od 50 zł brutto za punkt
– Koszt wymiany przewodów ciśnienia – od 50 zł brutto
– Koszt adaptacji zawieszenia w sterowniku zawieszenia – od 300 zł brutto
– Koszt adaptacji mechanicznej zawieszenia w czujnikach poziomowania plus konserwacja czujników – od 300 zł brutto za komplet
– Koszt osuszenia i nabicia zawieszenia azotowego – 300 zł brutto
– Audi A7 Sportback (4KA) od 2017 – likwidacja problemu przedwczesnego uszkodzenia się sprężarki w tym modelu – 900 zł brutto
Kosztorys naprawy każdorazowo ustalany jest indywidulanie z Klientem. Proces naprawy rozpoczyna się od diagnostyki zawieszenia pneumatycznego i wszystkich jego elementów. W większości wypadków nasze doświadczenie pozwala szybko i skutecznie ocenić potencjalne źródła problemów w zawieszaniu, jednak pomimo wykonania setek napraw ciągle zdarzają się przypadki uszkodzeń mechanicznych, na tyle nietypowych, że bez dokładnej diagnozy niemożliwe jest zidentyfikowanie usterki i ograniczenia w ten sposób niepotrzebnych kosztów wymiany części
Ostateczny kosztorys zależy również od doboru części i ich producenta. Nowe oryginalne części można zastąpić wysokiej klasy zamiennikami lub częściami budżetowymi. W wielu wypadkach na życzenie Klienta używamy części regenerowanych z gwarancją lub zakupionych przez Klienta
Nasze naprawy przynoszą Klientom oszczędności średnio połowy kosztów naprawy w sieciach autoryzowanych. Wiedza ekspercka jaką posiadamy, skraca do minimum czas naprawy i jej całkowity koszt.
Regeneracja zawieszenia pneumatycznego
Niektóre elementy zawieszenia są możliwe do regeneracji, co znacząco obniża koszty naprawy. Części regenerowane dostarczane przez nasz serwis posiadają gwarancję. Dodatkowo, na życzenie Klienta, jest możliwość wykonania naprawy zawieszenia z użuciem części własnych. Prosimy jednak pamiętać, by pozyskując części na własną rękę, zawsze prosić o gwarancję. Nasz serwis daje dodatkwo gwarancję na wykonane usługi naprawy.
Posiadamy i dajemy minimum roczną gwarancję na części regenerowane fabrycznie przez producenta w szczególności: kompresory oraz miechy i kolumny zawieszenia firmy Arnott, Wabco, Mercedes, ThomasMarkt
Dajemy gwarancję na usługę, bez gwarancji na część w przypadku części regenerowanych dostępnych na rynku, które zostały pozyskane / zakupione przez serwis DrMechanik na wyraźne zlecenie Klienta lub przez Klienta
Kosztorys i ostateczna cena naprawy możliwa jest do wyliczenia, po ustaleniu z Klientem zakresu naprawy, w tym doboru części. Takie postępowanie jest korzystne dla Klienta, który od samego początku bierze udział w kształtowaniu budżetu naprawy.