Nowy czynnik chłodniczy R1234yf – Wraz z postępem technologicznym oraz rosnącym naciskiem na ochronę środowiska, przemysł motoryzacyjny wprowadza coraz to nowsze rozwiązania. Jednym z nich jest nowy czynnik chłodniczy R1234yf, który zastąpił dotychczas stosowany R134a w klimatyzacjach samochodowych. Zmiana ta nie jest przypadkowa – ma na celu zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko, a także spełnienie rygorystycznych norm ekologicznych. Od 2017 roku wszystkie nowe modele samochodów sprzedawane na terenie Unii Europejskiej są wyposażone w klimatyzacje wykorzystujące R1234yf. Nowy czynnik chłodniczy charakteryzuje się znacznie niższym potencjałem tworzenia efektu cieplarnianego (GWP- Global Warming Potential), co czyni go bardziej przyjaznym dla naszej planety. Podczas gdy stary czynnik R134a miał GWP wynoszące aż 1430, nowy R1234yf ma GWP na poziomie zaledwie 4.
Czym jest czynnik chłodniczy R1234yf używany do klimatyzacji w samochodach po 2017 roku
Czynnik chłodniczy R1234yf, znany również jako 2,3,3,3-tetrafluoropropen, to substancja stosowana w systemach klimatyzacyjnych samochodów. Został wprowadzony jako bardziej ekologiczna alternatywa dla starszych czynników chłodniczych, takich jak R134a, który ma znacznie wyższy potencjał tworzenia efektu cieplarnianego (GWP). Proekologiczne władze Unii Europejskiej postanowiły zatem działać i 1 stycznia 2017 roku, zostało wydane rozporządzenie Unii Europejskiej, zgodnie z którym wszystkie nowe modele samochodów muszą być wyposażone w systemy klimatyzacyjne, wykorzystujące czynnik chłodniczy o GWP poniżej 150. R1234yf spełnia te wymogi, co czyni go idealnym wyborem dla producentów samochodów. Zalety R1234yf:
- Niski poziom GWP sprawia, że R1234yf jest mniej szkodliwy dla środowiska, co w dobie zmian klimatycznych jest niezwykle istotną zaletą.
- R1234yf ma niski poziom palności, co czyni go bezpiecznym w użyciu w systemach klimatyzacyjnych.
- Systemy klimatyzacyjne korzystające z R1234yf są równie wydajne, jak te korzystające z R134a.
Jak działa klimatyzacja w samochodach po 2017 roku z wykorzystaniem R1234yf?
System klimatyzacyjny z R1234yf działa na podobnej zasadzie jak tradycyjne systemy z R134a. Czynnik chłodniczy krąży przez układ, pochłaniając ciepło z wnętrza samochodu i oddając je na zewnątrz. Różnica polega na składzie chemicznym czynnika chłodniczego, który ma niższy wpływ na środowisko. Systemy klimatyzacyjne z R1234yf wymagają specjalistycznego serwisowania. Ze względu na różnice w składzie chemicznym, mechanicy muszą używać odpowiednich narzędzi i procedur serwisowych, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu.
Jak dbać o klimatyzację w samochodach po 2017 roku
Posiadanie sprawnej klimatyzacji nie tylko wpływa na nasze samopoczucie, ale także na bezpieczeństwo jazdy. Warto więc wiedzieć, jak prawidłowo dbać o klimatyzację w samochodach wyprodukowanych po 2017 roku. Stosowanie klimatyzacji powoduje, że w kanałach wentylacyjnych i w filtrze powietrza zbiera się duża ilość wilgoci. W ten sposób powstaje środowisko sprzyjające rozwijaniu się grzybów i bakterii, które w dłuższej perspektywie czasowej mogą zacząć się rozwijać oraz stać się skrajnie niebezpieczne dla zdrowia i życia pasażerów. Serwisowanie klimatyzacji w samochodach po 2017 roku powinno odbywać się przynajmniej raz w roku. Oto kilka wskazówek, kiedy warto udać się do serwisu:
- Najlepszy czas na przegląd klimatyzacji to wiosna, zanim zacznie się sezon na intensywne korzystanie z systemu.
- Jeśli zauważysz, że klimatyzacja potrzebuje więcej czasu, aby ochłodzić wnętrze pojazdu, może to być znak, że wymaga serwisu.
- Nieprzyjemny zapach wydobywający się z otworów wentylacyjnych może wskazywać na obecność pleśni lub bakterii w układzie klimatyzacji.
Dbając o klimatyzację w samochodach po 2017 roku, możemy cieszyć się komfortową i bezpieczną jazdą przez długie lata. Regularne serwisowanie i wykonywanie podstawowych czynności konserwacyjnych pozwoli na utrzymanie systemu klimatyzacji w idealnym stanie. Pamiętaj, że zdrowie i komfort podróżowania są bezcenne, dlatego warto inwestować czas i środki w prawidłową opiekę nad klimatyzacją.
